减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。
油厂常用的减速机有:齿轮减速机、涡轮蜗杆减速机、齿轮和涡轮蜗杆组成的减速机、摆线针轮减速机等几种。---种类型的减速机传动原理是利用齿数与转速乘积线等的关系,利用齿轮或涡轮的齿数多少来减速的(利用各级齿轮传动过到降速的目的。它是由各级齿轮副组成;比如小齿轮带大齿轮就能达到一定的减速目的。采用多级就能---降低转速。用于大扭矩低速的设备。大小齿数比就是传动比)。摆线针轮减速机是一齿差行星式摆线传动。
1、单级圆锥齿轮减速器
齿轮可做成直齿、斜齿或曲线齿。用于两轴垂直相交的传动中,也可用于两轴垂直相错的传动中。由于制造安装复杂、成本高,行星减速机批发价格,所以仅在传动布置需要时才采用。
2、两级圆锥 - 圆柱齿轮减速器
特点同单级圆锥齿轮减速器,圆锥齿轮应在高速级,以使圆锥齿轮尺寸不致太大,否则加工困难
3、单级蜗杆减速器
蜗杆下置式
蜗杆在蜗轮下方啮合处的冷却和润滑都较好,蜗杆轴承润滑也方便, 但当蜗杆圆周速度高时, 搅油损失大,一般用于蜗杆圆周速度 ν<10m/s 的场合
蜗杆上置式
蜗杆在蜗轮上,蜗杆的圆周速度可高些,行星减速机,但蜗杆轴承润滑不太方便
蜗杆侧置式
蜗杆在蜗轮侧面,蜗轮轴垂直布置,一般用于水平旋转机构的传动
4、两级蜗杆减速器
传动比大,结构紧凑,但效率低,为使高速级和低速级传动浸油---大致相等可取两级齿轮 - 蜗杆减速器,有齿轮传动在高速级和蜗杆传动在高速级两种型式。前者结构紧凑,而后者传动
5、行星齿轮减速器
与普通圆柱齿轮减速器相比,尺寸,重量轻,但制造精度要求较高,结构较复杂,在要求结构紧凑的动力传动中应用广泛.
减速机齿轮磨损原因分析:
缺油;
润滑油中混有磨损下的金属屑,也将引起齿面磨损;
齿轮材料不符合要求,造成非正常磨损;
齿轮有砂眼、气孔和疏松、球墨化不够等缺陷存在;
热处理---或没有进行热处理;
齿轮啮合精度、运动精度达不到要求;
圆弧齿轮对中心距的误差敏感性很大,---是中心距的正向误差,不仅降低了轮齿的弯曲强度,行星减速机厂,而且还增加了滑动磨损。
解决措施:
提高齿面硬度,降低表面粗糙度数值,行星减速机生产厂家,保持传动装置和润滑油清洁,---润滑充分,在润滑油中加入合适的抗磨添加剂,在油箱中增加几个磁性体,利用磁性作用吸附润滑液中的金属微粒,可减少润滑液的金属微粒含量。
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