减速机齿轮损坏原因分析:
齿轮折断分疲劳折断和过载折断。齿轮传动在工作中,轮齿多次受交变载荷作用,在齿根的危险剖面上作用着弯曲疲劳应力,在齿根处产生疲劳裂纹,行星减速机厂家,在交变的弯曲疲劳应力作用下,疲劳裂纹逐渐扩展,蕞终导致轮齿弯曲疲劳折断;齿轮传动在工作中,齿轮受到短时过载,或冲击载荷,或轮齿---磨损而减薄,行星减速机价格,都会发生过载折断.
减速机齿轮损坏解决方法:
增大齿根过渡圆角半径,尽可能减小被加工表面粗糙度数值,则可以降低应力集中的影响,增大轴及支承的刚度,缓和齿面局部受载程度;使轮齿心部具有足够的韧性;在齿根处进行适当的强化处理,都可以提高轮齿的抗折断能力。
由于谐波减速器齿轮传动在实际使用中的---优点,近几十年来,这种传动已由在航天---和飞机上的应用,迅速推广到了能源、雷达、通讯、机床、仪表、造船、汽车、常规、纺织、冶金、起重运输机、以及其他一些相关的部门。
由于谐波齿轮具有体积小的优点,国外尝试将塑料制做成谐波齿轮传动,用于光学显微镜的影像清晰调节机构中,亳州行星减速机,之后又在电视---机的变焦距镜头以及其他各种类型的变焦距镜头中普遍应用,通过系统控制,实现调焦、变倍、调光栅等全自动化操作,如我国数字光电对心仪自动测量伺服系统中所采用的谐波齿轮传动,对心仪是测量光学零件偏心差的仪器。
减速机串轴原因分析:
1、齿轮加工偏斜造成串轴。中间轴上的从动齿轮加工偏斜可造成串轴。齿轮加工是以外圆和端面进行定位的,而齿轮装配是以内孔定位的,有时内孔与外圆不同心,或者内孔与端面不垂直,就会使加工的齿轮与内孔中心线出现偏斜。这种偏斜的人字齿轮,其对中线所在的平面与轴线不垂直,当齿轮旋转一周时,对中线上的某一点将会发生轴向往复串动一次,迫使输入轴也轴向往复串动一次。
2、齿轮螺旋角误差造成串轴。中间轴和输出轴上两半从动人字齿轮,行星减速机生产厂家,由于实际螺旋角的误差,会使人字齿轮对中线发生变化,造成串轴。
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