减速机价格-减速机- 安徽安森减速机公司

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    2020-8-30

杨经理
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减速器的分类有哪些?

1、单级圆锥齿轮减速器

齿轮可做成直齿、斜齿或曲线齿。用于两轴垂直相交的传动中,也可用于两轴垂直相错的传动中。由于制造安装复杂、成本高,所以仅在传动布置需要时才采用。

2、两级圆锥 - 圆柱齿轮减速器

特点同单级圆锥齿轮减速器,圆锥齿轮应在高速级,以使圆锥齿轮尺寸不致太大,否则加工困难

3、单级蜗杆减速器


蜗杆下置式

蜗杆在蜗轮下方啮合处的冷却和润滑都较好,蜗杆轴承润滑也方便, 但当蜗杆圆周速度高时, 搅油损失大,一般用于蜗杆圆周速度 ν<10m/s 的场合

蜗杆上置式

蜗杆在蜗轮上,蜗杆的圆周速度可高些,但蜗杆轴承润滑不太方便

蜗杆侧置式

蜗杆在蜗轮侧面,蜗轮轴垂直布置,一般用于水平旋转机构的传动

4、两级蜗杆减速器

传动比大,结构紧凑,但效率低,为使高速级和低速级传动浸油---大致相等可取两级齿轮 - 蜗杆减速器,有齿轮传动在高速级和蜗杆传动在高速级两种型式。前者结构紧凑,而后者传动

5、行星齿轮减速器

与普通圆柱齿轮减速器相比,尺寸,重量轻,但制造精度要求较高,结构较复杂,在要求结构紧凑的动力传动中应用广泛.







谐波减速器的性质特点:

1)承载能力强,传动精度高

普通直齿圆柱渐开线齿轮,啮合齿数只有1-2个,啮合率通常只有2%-7%,而谐波齿轮啮合率---30%,故承载能力---高,减速机生产厂家,齿距误差,和累计齿距误差,减速机价格,相对要小很多,大约是普通传动齿轮的1/4。但是相比于髙精度数控机床回转轴来说,谐波减速器(角分级)还是不如角秒级,这是工业机器人定位精度落后于数控机床的主要原因。

2)传动比大

可以根据原理图刻出来传动比大。

3)结构简单、体积小、重量轻,传动平稳,使用---

谐波减速器零件少,只有三个,而且由于都是内啮合的,所以体积小,小,重量也轻,啮合齿多,sew减速机,冲击小,所以寿命就长。






工业机器人用减速器轴承鉴于其有限的安装空间与高承载要求,往往被设计成薄壁、非标轴承,又由于减速器运动的髙精度要求,减速机,轴承的加工制造要求---严格。依据其应用不同,主要分为以下几类:rv 减速器轴承、谐波减速器轴承、摆线针轮减速器用轴承等。

rv 减速器是在摆线针轮传动基础上发展起来的,使用二级减速和中心圆盘支承结构。具有传动比大、传动效率髙、运动精度高、回差小、低振动、刚性大和高---性等优点,是机器人的“---”减速器。减速器的关键在于轴承的精密定位,要求轴承输出力矩大、精度髙、负载大、体积小、重量轻、刚性高、低噪声、长寿命、运转平稳、安全靠性等优良性能,能在---的工作环境长期连续工作,并具有高的抗冲击能力。主要用于机器人、焊接变位台(翻转台)、数控机床、精密雷达驱动控制等要求空间小、速比大的精密传动行业。






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